Thứ Hai, 30 tháng 11, 2015

Giao thông lộn xộn ở Việt Nam - ai cũng là thủ phạm

Thế này nhé, chắc mọi người đều biết đường sá ở Việt Nam, đặc biệt là ở Hà Nội và TP Hồ Chí Minh như thế nào rồi nhỉ? Đường vốn nhỏ hẹp, quy hoạch chưa khoa học, trời nắng thì nóng ơi là nóng (vì cây bị chặt gần hết rồi), mưa to thì xác định là vừa đi vừa lội, cá bơi tung tăng trên một vài tuyến phố.

Dạo này lượng xe hơi và xe máy đều tăng nhanh chóng mặt, do đó, tôi đã quan sát và thấy giao thông ở mấy thành phố lớn lộn xộn lắm luôn. Cụ thể, các "anh" phương tiện:

Xe khách và container: Cái này thì khỏi phải bàn, sự thật là chả có cái tai nạn to to nào do 2 cái xe gia đình lao vào nhau cả. Toàn mấy anh này đóng vai trò chính "tham chiến". Khách thì thôi đủ cả, chen nhau bẹp ruột theo nghĩa đen ý nhưng vẫn phải chấp nhận vì chắc cũng không có nhiều lựa chọn.

Xe buýt: Chà, xe buýt thì phóng nhanh thật là nhanh, kích thước lớn, chiếm gần hết làn đường, rẽ phải rẽ trái rất "chuyên nghiệp" để đón và trả khách, tất cả các phương tiện khác phải dẹp đường cho xe buýt đi. "Anh" này thì thật hoành tráng, tôi đã mấy lần chứng kiến "hai anh" đi cạnh nhau để tán chuyện cơ, vừa tán chuyện vừa nghe nhạc, thật là "vui". Khách thì đứng đợi xe cũng lộn xộn không kém, chả có hàng lối gì cả, khi xe đỗ vào trạm thì chen thật nhanh, thật mạnh để lên xe.

Taxi: Ối giồi, taxi thì cũng là "anh em ta" cả với xe buýt thôi. Dạo này taxi nhiều như nấm sau mưa, trăm hoa đua nở, đang phóng ngon ơ trên đường tự dưng xi nhan cái là quay xe hoặc đỗ sát vào lề đường đón khách, nhanh như chảo chớp.  Khách thì chỉ cần đứng ở bên đường (bất kỳ chỗ nào), vẫy tay mấy cái là có ngay mấy "em" taxi xếp hàng xin phục vụ, tiện thế chứ lại.

Ôtô cá nhân: Thì cũng bon chen lắm, lúc đường đông anh nào cũng muốn vượt lên trước anh kia một tí, hầu như giờ tan tầm nào cũng là buổi biểu diễn dàn hàng ngang của một cơ số anh xe cá nhân. Xe càng to, càng cao thì càng phải oai nên cũng chả có nhường nhịn nhau tí nào đâu. Anh này cũng không phải "đậu vừa rang" nhé! Chưa kể thỉnh thoảng "anh" có vứt ra ngoài cửa xe nào là thức ăn, khăn giấy, rồi đủ thứ hầm bà lằng trên phố một cách rất chi là "chí công vô tư". Thật lạ, nhiều xe lại toàn mẫu đắt tiền cơ, chắc người có vừa tiền thì chả có gì thừa mà vứt nhỉ?

Xe máy: Thôi khỏi phải nói, xe máy thì tiện thật là tiện đi, nhỏ gọn, dễ luồn lách, quay ngang quay ngược đều dễ, thế nên lâu lâu lại có vài anh "đo đường" hoặc va chạm với ôtô vì cái tội "quá tiện lợi"này. À, thỉnh thoảng lại còn rơi ra mấy cái mũ bảo hiểm nữa chứ, không biết có đạt chuẩn hay không nữa nhưng chắc chắn là cái mũ không được cài (hoặc móc trên xe) cho chuẩn. Thật là nguy hiểm cho tất cả mọi người quá đi.

Xe đạp/Xe đạp điện: Đặc biệt là xe do các cháu nhỏ đang học phổ thông điều khiển, có nhìn mới thấy các cháu cũng không kém ai. Dàn hàng ngang, cười nói, lạng lách vô tư lắm (trẻ con mà), chả thèm để ý đến xung quanh mình là ôtô hay xe máy đâu. Các cháu chỉ cần đi theo nhóm, đầu không đội mũ bảo hiểm, cười nói rổn rảng là vui rồi.

An toàn giao thông là gì nhỉ? Chả rõ nữa. Rồi còn những phương tiện khác ngày ngày tham gia giao thông (xe rác, xe lam...) và mọi người cùng tham gia (cản trở) giao thông (bán hoa, sổ xố, buôn bán bên đường...) , một cảnh tượng giao thông mà bất cứ người nước ngoài nào nếu muốn sang đường thì... 

Một thống kê từ thực tế cho thấy là cứ 10 người nước ngoài sang đường thì không có người nào là không hét lên thật to hoặc thể hiện vẻ thảng thốt, lo lắng trên nét mặt, cứ như chuẩn bị ra đánh trận. Thế mới thấy, chúng ta tham gia giao thông ở Việt Nam toàn là "cao thủ võ lâm" cả, các nước bạn cứ liệu mà sang học hỏi kinh nghiệm thực tiễn.

Thế cho nên mới chốt lại là, không chỉ xe khách, xe buýt, taxi mới là thủ phạm khiến cho nền giao thông nước nhà lộn xộn, hỗn loạn hiện nay, mà tất cả chúng ta, ai cũng là (hoặc từng là) thủ phạm. Cho nên, chỉ có người điều khiển phương tiện là phải "Reset" để cài đặt lại mà thôi.

Độc giả Văn Phạm

Bentley Bentayga đầu tiên xuất xưởng

Quá trình giao xe cho khách hàng sẽ bắt đầu ngay từ tháng đầu tiên của năm 2016. Bentayga là một phần thuộc chương trình đầu tư gần 1,3 tỉ USD của Bentley và là sản phẩm đầu tiên mang tông màu xám Anthracite. Xe mất tổng cộng 130 giờ lắp ráp thủ công.

bentley-bentayga-dau-tien-xuat-xuong

Chiếc Bentayga đầu tiên xuất xưởng từ nhà máy ở Crewe, Anh.

Trong quá trình lắp ráp, chiếc SUV phải trải qua một công đoạn làm thân kiểu mới, một dây chuyền lắp ráp và sơn mới, tất cả đều từ khoản đầu tư khổng lồ của hãng.

Cung cấp sức mạnh cho Bentayga là động cơ mới của tập đoàn Volkswagen, loại 6 lít W12 tăng áp turbin kép cho công suất 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Chiếc SUV có khả năng tăng tốc từ từ 0 lên 100 km/h trong 4,1 giây trước khi đạt tốc độ 301 km/h, đồng nghĩa với ngôi vị SUV nhanh nhất thế giới.

bentley-bentayga-dau-tien-xuat-xuong-1

Bentayga hiện giữ danh hiệu SUV đắt nhất và mạnh nhất thế giới.

Một trong những đặc điểm ấn tượng của Bentayga là đồng hồ Breitling Tourbillion trên táp-lô với giá trị riêng đã lên tới 170.000 USD. Được làm từ vàng ròng (kể cả vàng trắng theo ý khách hàng), mặt đồng hồ có thể được khảm xà cừ hoặc gỗ mun đen.

Phiên bản thấp cấp nhất của Bentayga có giá bán khoảng 240.000 USD ngay tại Anh. Trước đó, từng có thông tin rằng nữ hoàng Anh là người sở hữu chiếc Bentley Bentayga đầu tiên. 

>>Xem thêm ảnh Bentley Bentayga

Mỹ Anh

Vòng 14 Serie A: Cú đúp của Higuain nhấn chìm Inter Milan

(BongDa.com.vn) – Hai bàn thắng chia đều trong mỗi hiệp do công tiền đạo Gonzalo Higuain đã giúp Napoli vượt qua Inter Milan với tỷ số 2-1 trong trận đấu muộn vòng 14 Serie A vừa kết thúc rạng sáng 1/12.

Higuain tỏa sáng mang 3 điểm cho Napoli. Ảnh: Internet.Higuain tỏa sáng mang 3 điểm cho Napoli. Ảnh: Internet.

Với kết quả này, Napoli chính thức qua mặt Inter Milan để giành vị trí nhất bảng với 1 điểm nhiều hơn. Hiện tại, đội chủ sân San Paolo đang tìm kiếm danh hiệu Scudetto đầu tiên từ sau thời Maradona dẫn dắt đội bóng miền Nam nước Ý tới chức vô địch vào năm 1987 và 1990.

Đây là một buổi chiều lạ thường. Tôi nghĩ Napoli xứng đáng có vị trí nhất bảng. Dù vẫn còn một chặng đường dài phía trước và sẽ rất khó khăn để cán đích đầu tiên. Song, tôi không nghĩ sẽ có bất kỳ đội bóng nào có thể giành được chiến thắng mà không gặp phải khó khăn nào,” tiền đạo Higuain nói.

Trận này, Napoli tận dụng rất tốt lợi thế sân nhà để hạ Inter. Chỉ sau 64 giây, chân sút người Argentina đã có bàn mở tỷ số. Tới cuối hiệp 1, Inter chịu bất lợi về quân số khi Yuto Nagatomo nhận thẻ vàng thứ hai rời sân. Trước lợi thế đó, Higuain hoàn tất cú đúp ở phút 62. Dù Adem Ljajic thắp lên hy vọng tìm 1 điểm cho Inter ở phút 67, nhưng chừng đó là không đủ giúp đội khách có được kết quả hòa.

Với Higuain, hai bàn thắng trong chiến thắng trước Inter Milan đánh dấu cột mốc ghi bàn trong 8 trận liên tiếp trên sân nhà. Chỉ có Christian Vieri (ghi 1 liên tiếp trong 11 trận trên sân nhà) và Alberto Gilardino (9 trận) có được thành tích tốt hơn tại Serie A kể từ năm 1994. Sau trận đấu, HLV Roberto Mancini cũng phải hết lời khen ngợi cựu sao Real Madrid. “Higuian là một cầu thủ giỏi và thật không may cho Inter khi anh ta có thể tạo ra tác động lên bàn thắng chỉ với 1 pha chạm bóng,” HLV Mancini nói.

Ở một trận đấu khác, Fiorentina bị Sassuolo cầm hòa 1-1.

Nguồn: Thiên Yết - Thể thao Việt Nam
Đăng lúc: 6:00 01/12/2015

Những lý do Ronaldo có thể đoạt Quả bóng vàng 2015

Lionel Messi được xem là ứng viên hàng đầu cho danh hiệu cá nhân cao quý của FIFA năm nay nhưng các thống kê lại nghiêng về tiền đạo của Real Madrid.

Hôm 30/11, FIFA công bố danh sách rút gọn giải thưởng Quả bóng vàng 2015 gồm Messi, Neymar và Ronaldo. Sau một năm thành công với cú ăn ba cùng Barca, tiền đạo người Argentina được dự đoán sẽ có lần thứ năm đoạt giải. Nhưng bất ngờ cũng có thể xảy ra. Quả bóng vàng là danh hiệu cá nhân, không phải tập thể. Những người bình chọn sẽ rất ấn tượng khi nhớ lại số bàn thắng khủng khiếp của Ronaldo trong một năm qua.

Trong ba ứng viên cuối cùng, Ronaldo là cầu thủ ghi bàn nhiều nhất trong năm 2015. Tiền đạo người Bồ Đào Nha có tổng cộng 48 bàn trong 51 trận, đạt hiệu suất 0,94 bàn mỗi trận. Lionel Messi ghi 44 bàn trong 54 trận và Neymar là 42 bàn, cũng trong 54 trận.

nhung-ly-do-ronaldo-co-the-doat-qua-bong-vang-2015

Ronaldo cũng có thể ghi những bàn thắng có độ khó cao. Ảnh: Reuters.

Ronaldo nửa đầu năm 2015 thực sự là một cỗ máy săn bàn, với sự hiệu quả gần như tối đa khi có mặt trong vòng cấm. Những người chỉ trích Ronaldo chỉ biết ăn sẵn, yêu cầu đồng đội phục vụ cũng có thể sẽ phải suy nghĩ lại. Mùa trước, Ronaldo có đến 16 pha kiến tạo, nhiều hơn Neymar và ít hơn hai so với Messi. Như vậy, xét về những yếu tố liên quan đến bàn thắng, Ronaldo nhỉnh hơn bất kỳ ai.

Đó là lý do thủ môn huyền thoại Oliver Kahn đưa ra nhận định CR7 có thể làm nên bất ngờ. "Tôi đã có kinh nghiệm về cuộc bầu chọn Quả bóng Vàng. Vấn đề là không phải cứ có một mùa giải thành công sẽ thắng. Năm nay cuộc chiến sẽ diễn ra giữa Messi, người có một mùa giải thành công và Ronaldo, người ghi nhiều bàn hơn. Tôi tin Ronaldo sẽ giành danh hiệu một lần nữa", Kahn dự đoán.

Cũng có ý kiến cho rằng Ronaldo ghi bàn quá dễ, từ cú sút cận thành hay trên chấm phạt đền. Nhưng không phải cầu thủ nào cũng có thể tận dụng những cơ hội ngon ăn, dù cho đối diện với khung thành trống. Đừng quên, Ronaldo có hiệu suất đến 0,94 bàn mỗi trận mùa trước, điều mà không phải ai trong lịch sử bóng đá có thể làm được. Nhìn vào cách mừng bàn thắng một cách phấn khích của Ronaldo mỗi khi lập công, dù là dễ dàng hay khó khăn, dù là trận quan trọng hay không, anh đều trân trọng tất cả. 

nhung-ly-do-ronaldo-co-the-doat-qua-bong-vang-2015-1

Ronaldo bộc lộ cảm xúc và cá tính khi nhận giải năm ngoái. Ảnh: EPA.

Khác biệt lớn nhất giữa năm nay và 2014, khi Ronaldo giành Quả bóng vàng là anh không có danh hiệu lớn cùng CLB. Đó cũng là điều dễ hiểu khi những vệ tinh xung quang CR7 như Gareth Bale hay Karim Benzema đều đánh rơi phong độ. Trong khi đó, xung quanh Messi là Neymar và Luis Suarez đều thăng hoa. Chưa kể những cầu thủ kiến thiết phía sau như Iniesta hay Ivan Rakitic.

Kết quả bầu chọn Quả bóng 2015 sẽ được công bố vào ngày 11/1 năm sau. Đối với một giải thưởng tôn vinh cá nhân xuất sắc như thế này, biết đâu Ronaldo lại có thể làm nên bất ngờ, khi mọi ý kiến đều nghiêng về phía Messi.

Toàn Phong

Mourinho: 'Costa phải vinh dự vì được ngồi dự bị sau cùng'

HLV Chelsea bác bỏ những đồn đoán về bất đồng với Diego Costa, sau vụ tiền đạo này ném áo bib về phía ông trong trận hoà Tottenham hôm 29/11.

Mourinho gây ngạc nhiên ở White Hart Lane cuối tuần qua khi cất Costa trên ghế dự bị, giữa lúc cả hai tiền đạo còn lại là Falcao và Remy đều có vấn đề. Eden Hazard là người được HLV của Chelsea chọn cho vị trí trung phong hôm đó.

Sự việc có vẻ làm Costa bất mãn ra mặt, nhất là khi anh bị gọi ra khởi động chờ thay người, nhưng không được đá phút nào, do Mourinho chọn tung hai cầu thủ trẻ khác vào sân. Khi trở lại băng ghế dự bị, Costa, không rõ vô tình hay có chủ ý, quay lưng và ném áo bib vào người Mourinho.

mourinho-costa-phai-vinh-du-vi-duoc-ngoi-du-bi-sau-cung

Mourinho không để bụng vụ Costa quăng áo bib người ông.

Tuy nhiên, Mourinho bác bỏ chuyện hục hặc với học trò 27 tuổi: "Nếu muốn làm đau tôi, cậu ấy sẽ không dùng áo bib. Quan hệ giữa tôi với Diego vẫn rất tốt, không có vấn đề gì cả".

"Tôi nghĩ Diego phải thấy rất vinh dự, vì cậu ấy là người cuối cùng bị đẩy lên ghế dự bị", ông nói thêm. "Mọi người đều phải ngồi dự bị. Từ đội trưởng Terry, Ivanovic, Cahill, đội phó tuyển Anh, Fabregas, Pedro, Hazard - Cầu thủ hay nhất mùa trước, đến Oscar, tấy cả đều đã xuất phát trên ghế dự bị".

"Vì thế, Diego vinh dự khi tôi giữ cậu ấy đá chính trong mọi trận đấu. Còn khi đá với Tottenham, chúng tôi nhất trí rằng đấu pháp tốt nhất là chơi với đội hình và những con người như thế. Chúng tôi hài lòng với quyết định này", ông nhấn mạnh.

Mourinho sau đó giải thích thêm về việc ông điều Costa ra khởi động ở hiệp hai, nhưng không cho anh vào sân: "Hazard bị chơi xấu, bị đau và đội có thể cần Costa cho khoảng năm phút cuối, nhưng tôi cảm thấy Hazard có thể đá đủ 90 phút, cậu ta chơi tốt, gây nguy hiểm cho đối phương, và tôi không muốn thay cậu ta".

mourinho-costa-phai-vinh-du-vi-duoc-ngoi-du-bi-sau-cung-1

Mourinho nhấn mạnh rằng việc để Costa ngồi dự bị là vì lợi ích chung của cả đội. Ảnh: BPI.

Tuy vậy, ông cũng gửi thông điệp ngầm rất cứng rắn đến Costa và các học trò khác: "Một cầu thủ hàng đầu không vui khi phải ngồi dự bị, phản ứng đó là bình thường. Nhưng tôi không chờ đợi một học trò của mình nhảy nhót và hát hò, vì không được thi đấu. Thông điệp cho mọi cầu thủ của tôi, chứ không chỉ riêng Diego, là khi chúng tôi thi đấu với tinh thần tập thể, và khi chúng tôi phòng ngự với tinh thần tập thể, đội đá tốt hơn nhiều".

Thừa Thiên